Охотник за мёдом диких пчёл (10 фото)

Мани Лал позирует французскому фотографу после удачной охоты за мёдом, Непал, 1987 год. (Eric Valli)

Может и не о Китае, но о соседях Непальцах. Очень красивые фотографии под катом.

В 1987 году французский фотограф и документалист Эрик Валли (Eric Valli) посетил Непал с целью изучить образ жизни тибето-бирманского народа гурунгов. Во время путешествия Валли посчастливилось познакомится с «охотником» за диким медом по имени Мани Лал (Mani Lal). Уже немолодой мужчина являлся одним из последних, кто обладал навыками сбора мёда на недоступных склонах гор. Он позволил Эрику Валли отправится вместе с ним и группой его помощников на опасную охоту за сладкой добычей.

Фотограф был изумлен, когда увидел на какую высоту забирался Мани Лал, лишь обвязавшись веревкой вокруг пояса. Орудуя одной бамбуковой палкой, мужчина легко срезал соты с мёдом из улья и наполнял корзину за спиной. Чтобы успокоить разозлившихся пчёл, Мани зажигал пучок травы. Эта опасная процедура обычно занимает у охотника 2-3 часа.

По словам Мани Лала, его сыновья не пожелали рисковать жизнями, а потому искусство собирания дикого мёда может быть утеряно для гурунгов навсегда.

В 1987 году французский фотограф и документалист Эрик Валли (Eric Valli) посетил Непал с целью изучить образ жизни тибето-бирманского народа гурунгов. Во время путешествия Валли посчастливилось познакомится с «охотником» за диким медом по имени Мани Лал (Mani Lal). Уже немолодой мужчина являлся одним из последних, кто обладал навыками сбора мёда на недоступных склонах гор. Он позволил Эрику Валли отправится вместе с ним и группой его помощников на опасную охоту за сладкой добычей.

Фотограф был изумлен, когда увидел на какую высоту забирался Мани Лал, лишь обвязавшись веревкой вокруг пояса. Орудуя одной бамбуковой палкой, мужчина легко срезал соты с мёдом из улья и наполнял корзину за спиной. Чтобы успокоить разозлившихся пчёл, Мани зажигал пучок травы. Эта опасная процедура обычно занимает у охотника 2-3 часа.

По словам Мани Лала, его сыновья не пожелали рисковать жизнями, а потому искусство собирания дикого мёда может быть утеряно для гурунгов навсегда.

В КНР успешно посадили первый истребитель на авианосец, переделанный из украинского "Варяга".

На палубу авианосца "Ляонинь", переделанного из советского крейсера "Варяг", принадлежавшего некогда Украине, совершил первую успешную посадку истребитель J-15 военно-воздушных сил (ВВС) КНР. Показательное событие свидетельствует об успехах военных в области развитии боевого потенциала корабля, который два месяца назад вошел в состав флота, передает Associated Press.

"Успешная палубная посадка рассматривается нами как символ того, что наш авианосец может выполнять оперативные задачи", - заявил журналистам замдиректора института исследования военно-морских отношений Чжань Джуньши.

Отметим, что ранее представители военных и научных кругов Китая не делали сообщений о том, что страна обладает собственной технологией производства канатов и механизмов, которые необходимы для торможения самолетов, садящихся на палубу. В военном ведомстве отметили, что взлет истребитель совершал также с авианосца, для этого на палубе предусмотрен специальный носовой трамплин.

Недремлющее око компартии.

Кто сказал, что мы не имеем палубной авиации?

Юмор китайский интернет пользователей. Хотя Китай и ввел в строй наш бывший авианосец «Варяг», но без палубной авиации, пилотов для которой только предстоит подготовить.

Китайская армия — это бумажный тигр.

Интересный способ обучения новичков, обслуживающих пусковые ракетные установки, существует в китайской армии. Первоначально они отрабатывают навыки на макетах средств управления, сделанных из бумаги. А уж потом их допускают к красной кнопке. Ну, а что. Правильно. Оборудование дорогое, а бумагу можно потом вторично использовать в китайских армейских сортирах. Правда, судя по титрам, дело происходит в 1993 году. Может быть в те времена у китайцев и ракеты были только бумажные?

Производство протезов в Гуйчжоу во время японско-китайской войны (1937-1945 гг.)

Изыски китайской кухни.

Зеленые скульптуры в Century Park 上海世纪公园 (Шанхай). Часть 2.

Зеленые скульптуры в Century Park 上海世纪公园 (Шанхай). Часть 1.

Сайт парка http://www.centurypark.com.cn/Site/Home/CN

Адрес上海市浦东新区花木路1109号

Первый в Китае «небесный поезд» появится в Шанхае в целях снижения транспортной нагрузки.

В многонаселенном Шанхае в целях снижения транспортной нагрузки на городские улицы планируют создать первый в Китае «небесный поезд» — так образно называется подвесной транспорт. В настоящее время ведется научно-техническое обоснование проекта по его созданию.

В мире подвесной монорельс раньше всего был создан в Германии. В 1984 году в германском городе Дортмунде в масштабную эксплуатацию была запущена подвесная железная дорога, после чего такая транспортная система появилась в Японии и некоторых других странах.

Шанхайские эксперты считают, что полностью автоматизированная подвесная транспортная система, работающая на электроэнергии, позволяет снизить транспортные нагрузки на улицы и успешно конкурирует с метро в новых транспортных проектах города, имея значительно более низкую стоимость, более короткий срок строительства и более высокий уровень экологической безопасности.

Согласно плану, первая в Шанхае линия подвесной транспортной системы должна быть построена и сдана в пробную эксплуатацию к 2015 году в центральном районе Чаннин, где сконцентрированы консульства многих стран и офисы крупных транснациональных корпораций мира. По подсчету экспертов, в час-пик «небесный поезд» способен перевозить от 10 тыс до 15 тыс пассажиров в час.

Андрей Девятов: Дракон взлетел. К итогам 18-го съезда КПК.

2012 год по китайскому циклическому календарю сяли – год Черного Дракона. Но и символом Китая выступает дракон. Дракон – это сила. Тогда как черный цвет у китайцев символизирует бесконечный космос и глубину вод. То, что библия рисует как первоначало – «и тьма над бездною и Дух Божий носился над водою». Китайский дракон долго спал. В конце ХХ века он проснулся: начался период модернизации. Наконец в ноябре 2012 года партия торжественно заявила, что страна приступает к завершающему этапу модернизации. Теперь дракон в блеске силы взлетает!

К 2020 году Китай должен достичь пика величия и превратиться в «могущественное, гармоничное, модернизированное социалистическое государство». При этом наращивание совокупной мощи будут отражать два главных показателя.

Первый: «создание могучих вооруженных сил, соответствующих новому международному статусу Срединного государства». К этому времени должно быть завершено перевооружение НОАК (семь авианосцев, истребитель 5-го поколения, новые ракеты, военный космос и средства кибервойны), что позволит Китаю выиграть любой конфликт в Юго-восточной, Северо-восточной и Центральной Азии. «Мягкая сила» эшелонированного «научного развития» предыдущего десятилетия приобретет стальной стержень «силы оружия».

Второй: создание социального государства, ориентированного на внутреннее потребление больше, чем на внешний спрос. А именно: по сравнению с 2010 годом «реальный располагаемый доход среднего китайца к 2020 году должен увеличиться вдвое наравне с двукратным ростом ВВП». То есть к 2020 году Китай станет крупнейшей экономикой мира, обогнав США. В связи с чем, исподволь ставится задача «быть снисходительным к США» и избежать ситуации, когда США «потеряют лицо».

К безусловному величию Китай приведет пятое поколение руководителей Народной Республики, ядро которого (Постоянный Комитет политбюро ЦК КПК) составили прагматики-националисты или «принцы»: наследники «революционеров старшего поколения» группы Дэн Сяопина. Они выступают в «нерушимом блоке» с продолжателями дела Мао Цзэдуна – «партийцами» шанхайской группы Цзян Цзэминя.